2011年9月23日 星期五

2011年9月23日靈修小品


靈命日糧

責任重大

耶和華作王,世界就堅定,不得動搖;祂要按公正審判眾民。—詩篇96篇10節

  最近,我被指派去擔任陪審員,這表示我將要承受極大的不便,而且要耗費許多時間,但當然,這也是一件責任重大的事。在第一天的說明會上,法官講解我們的責任與這項工作的重要性。我們即將要對他人的民事糾紛或刑事案件作出判決。對於這任務,我強烈感到自己不能勝任。要對他人的行為下判斷,而且所下的決定會對他人的生命帶來重大的影響,這可不是一件簡單的事情。因為我們都不完全,無法每次都做出正確的判斷。

  墮落的人類根本不完全,而這世界的司法制度卻是由我們人類來管理,因此這制度難免有缺陷。然而,我們可以信靠上帝以智慧和公平勝過這些難處。詩人高唱:「耶和華作王,世界就堅定,不得動搖;祂要按公正審判眾民」(詩篇96篇10節)。上帝按公義審判,祂的公義就是以祂完全的公正和無瑕的特質來界定。  

  當生命看似不公平時,我們可以信靠上帝,並相信祂在最後審判之日必使一切都歸回正途(哥林多後書5章10節)。WEC

在世上最好的法官,
並非總是正確公平;
但上帝是唯一公義,
在祂裡面絕無失誤。Egner

到那日,上帝必使每件事都歸正。




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靈修靜思

死亡航道

親愛的弟兄啊,你們卻要在至聖的真道上造就自己,在聖靈裡禱告,保守自己常在神的愛中,仰望我們主耶穌基督的憐憫,直到永生。(猶20至21)

  1983年9月1日,一架大韓航空的客機從美國紐約起飛,途經阿拉斯加前往南韓漢城(今之首爾),在清晨時分誤入蘇聯領空,遭蘇聯空軍擊落,機上240名乘客和29名機組人員全部罹難。根據飛機「黑盒」的資料分析,飛機在阿拉斯加起飛後,機長忘記將磁場導航改為慣性導航,以致飛機遠離了航道,加上蘇聯戰鬥機駕駛員的魯莽與誤判,導致空難發生。今天的國際客機都已全部採用自動導航,避免重蹈覆轍。但當日的機長在駕駛艙裡信心滿滿,雖然已經遠離了航道,還以為自己走在正途,不知死神已經悄然降臨。

  在後現代的文化氛圍中,我們的屬靈生命會否在不知不覺間也遠離航道了呢?我們屬靈的追求是否也陷入只求一些自我滿足呢?雖然積極事奉,帶領別人敬拜;但骨子裡所追求的,只是別人的讚賞與肯定。雖然常常禱告;但只是愛神的恩賜能力過於神。表面上熱心愛主;但骨子裡充滿了自戀的情結。神是我們真正的導航者,除非我們在祂面前學會謙卑、捨己、順服,這些歷代聖徒持定的核心價值;否則這些表面的屬靈行為,只會把我們引上死亡的航道。      ~黃天賜





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